北京商報訊（記者 王曉然 陳韻哲）8月23日，阿里巴巴發(fā)布了2019財年第一季度財報，財報顯示，隨著投資中通、牽頭投資香港eHub等項目落地，菜鳥加速布局智能物流骨干網(wǎng)，物流網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，效率已經(jīng)超越傳統(tǒng)物流模式。

本季度，菜鳥的首批全球六大eHub陸續(xù)在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科和列日（比利時）推進(jìn)，這些骨干節(jié)點(diǎn)建設(shè)將相繼啟動。

在香港國際機(jī)場，菜鳥與中國航空、圓通速遞(11.530, 0.05, 0.44%)正投資約15億美元建設(shè)世界一流的數(shù)字物流中心。該地標(biāo)性項目將成為粵港澳大灣區(qū)的重要物流樞紐，也將為香港提供新的經(jīng)濟(jì)與就業(yè)增長機(jī)會。

阿里巴巴和菜鳥本季度還以13.8億美元投資收購了中通快遞約10％的股權(quán)。中通快遞是中國領(lǐng)先且發(fā)展迅速的快遞公司，雙方將在新零售和行業(yè)數(shù)字化升級上展開深度探索。

除了搭建基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新物流模式，菜鳥還在用技術(shù)提升智能物流骨干網(wǎng)的效率。阿里巴巴財報顯示，在吉隆坡ehub，菜鳥系統(tǒng)直連馬來西亞海關(guān)，把線下人工申報提升為線上申報，99.9%的線上預(yù)申報包裹獲得秒級通關(guān)，每月累計為中小企業(yè)減少近千萬個小時通關(guān)時間。

基于智能物流骨干網(wǎng)，中國消費(fèi)者已經(jīng)開始享受分鐘級配送；哪怕購買進(jìn)口商品，也逐步實現(xiàn)次日收貨。在莫斯科和西歐部分城市，憑借菜鳥海外倉，當(dāng)?shù)鼐用衲茉谙聠萎?dāng)天收到中國商品。中國義烏的眾多小商家，搭乘菜鳥超級經(jīng)濟(jì)專線，可以用更低的成本把手機(jī)殼賣到海外市場。

與傳統(tǒng)的快遞、倉配等單一物流模式不同，菜鳥這一系列布局的目標(biāo)，是搭建一張立體的全球網(wǎng)絡(luò)，利用領(lǐng)先的IOT、邊緣計算、人工智能等前沿技術(shù)，優(yōu)化整個網(wǎng)絡(luò)的效率，做到全局優(yōu)化。

中國物流與采購聯(lián)合會專家委員楊達(dá)卿表示，阿里巴巴和菜鳥現(xiàn)在對物流網(wǎng)絡(luò)的投資，是在打造面向未來的領(lǐng)先物流模式。因為傳統(tǒng)物流效率已經(jīng)到了極致，未來一定要靠物流網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)?！盁o論是與各國海關(guān)系統(tǒng)的對接打通，還是調(diào)度全球資源解決雙11的天量包裹，都不是單一物流公司能做到的，這是物流網(wǎng)絡(luò)的獨(dú)特效應(yīng)。菜鳥打造的全球智能物流骨干網(wǎng)已經(jīng)成為全球商業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施?！睏钸_(dá)卿說。